「待轉,真的安全嗎?」綠黨議員王浩宇指出,近期台灣機車路權促進會為爭取機車「不強制兩段式左轉」權利,發起「待轉大富翁」活動,癱瘓市區交通,希望鄭文燦市長聽見他們的主張與訴求。 王浩宇表示,台灣的兩段式左轉最早源自於日本的兩段式右轉,而日本的兩段式右轉只有規定跟不上市區車流的50c.c.以下機慢車,且這幾年已經逐漸取消相關規定,而台灣則持續實行待轉制度。... 「待轉,真的安全嗎?」綠黨議員王浩宇指出,近期台灣機車路權促進會為爭取機車「不強制兩段式左轉」權利,發起「待轉大富翁」活動,癱瘓市區交通,希望鄭文燦市長聽見他們的主張與訴求。 王浩宇表示,台灣的兩段式左轉最早源自於日本的兩段式右轉,而日本的兩段式右轉只有規定跟不上市區車流的50c.c.以下機慢車,且這幾年已經逐漸取消相關規定,而台灣則持續實行待轉制度。王浩宇指出,待轉有幾個致命性的問題,第一個就是右轉機車與待轉機車容易發生動線上的衝突,造成車禍,另外台灣的待轉區規劃常常在直行車動線上,經常造成嚴重死傷。最後,因為不是每個路口都需要待轉,因此,對路況不熟悉的人來說,很難去預測下個路口該靠左還靠右,更容易造成危險。此外,因為違規停車、併排停車、公車停車等因素,機車根本很難不騎到內車車道,王浩宇除了建議持續試辦兩車道塗銷禁行機車外,未來三線道路段也應該讓機車自行選擇是否兩段式左轉。

2017年6月17日,距今148天前遊覽車用癱瘓交通的方式讓他們的訴求被聽見昨天,待轉大富翁活動發生讓人非常心痛的事一位夥伴被多名警察強押至路邊我們的訴求很簡單【取消強制待轉】為什麼大家被打壓還是持續在做求的就是「公平、公平、還是他媽的,公平!」如果我們的柔性訴求無法被聽見那遍地開花的日子就要來了留言「我在_______,我要讓政府知道機車族之怒」...

【待轉區大富翁心得】今天參加了高雄場的待轉大富翁,我們的訴求為「不強制進行待轉」,同時也要廢掉內側禁行機車今天在兩個地方進行待轉:新崛江的路口以及大八大飯店的路口新崛江的部分,可能是我們的車流被咖掉了,大富翁們被分成了兩股待轉勢力,剛好錯開,不然路口會更壅塞途中一直有夥伴(?)在提醒大家待轉時不要停在斑馬線上,以免受罰,兩旁道路都是cops,媽的第一次那麼多鴿子陪我騎車...

台南民生、海安路十字路口待轉大富翁正式啟動

【合法待轉】合法待轉如果會造成交通堵塞,那必須檢討的是這個規定是否有瑕疵,並不是將那些發現問題的人、實驗問題的人都斃了,就當沒事發生,千錯萬錯都是那些刁民的錯,我們偉大的政府、完美的規定,怎麼可能會犯錯。台灣機車路權促進會#待轉大富翁#如果舉辦紅燈停綠燈行活動就不會有問題對吧#這次要點開圖因為圖長長的

繞圈圈抗議2段式左轉 騎士槓警:依哪條開單#龍編:大家怎麼看呢?記者:俞家雄 吳雅婷 高雄報導#2段式左轉 #法條

發現很多版友在和反對者討論左轉時,根本不知道對方腦中的左轉是哪一種,所以做出來給大家拿來用。

又到了星期五全國待轉大富翁的時間除了各位夥伴辛苦地參與演出之外希望有更多朋友了解這個活動的初衷請把這個懶人包轉給自己的家人朋友越多人理解就會有越多人支持如果連不騎機車的人都理解 我們就離成功更近了左轉會危險不是因為「未兩段式左轉」而是 沒有提早靠左 或 未禮讓直行車銀行搶匪要坐牢不是因為他「進銀行沒脫安全帽」而是他搶銀行正確左轉教學...

又到了星期五全國待轉大富翁的時間除了各位夥伴辛苦地參與演出之外希望有更多朋友了解這個活動的初衷請把這個懶人包轉給自己的家人朋友越多人理解就會有越多人支持如果連不騎機車的人都理解 我們就離成功更近了左轉會危險不是因為「未兩段式左轉」而是 沒有提早靠左 或 未禮讓直行車銀行搶匪要坐牢不是因為他「進銀行沒脫安全帽」而是他搶銀行正確左轉教學...

【#資訊圖卡】✈✈ 三年間,來臺主要觀光旅客有了什麼變化呢 ?‼ 小編根據交通部觀光局的最新數據統計,發現今年前 8 個月,來臺的中國觀光客來臺人數確實比去年同期急遽減少。不過,來臺的港澳以及日本旅客這三年來則也有明顯的增加趨勢 ~ 🔎 大家認為,觀光旅客的結構改變主因是什麼呢 ? 歡迎跟小編一起討論喔 ~ ‼ 數據勘誤修正,香港 2016 年同期人數應為 92 萬人、2015...

#靠北只要顏色對是黨政軍又怎樣「黨政軍投資媒體」開放投資不就是.....政府要開始對媒體伸出魔爪了嗎?所以現在是要把媒體都變成特定顏色的黨媒嗎?!賀陳旦:應開放黨政軍投資媒體://udn.com/news/story/7240/2711449圖文作家: LSS 毛球#交通部長 #媒體 #控制媒體 #新聞自由 #民進黨 #綠色媒體 #蔡政府 #蔡英文 #賀陳旦...